哈爾濱遠(yuǎn)東挖掘機(jī)配件泛指能組成完整挖掘機(jī)的零部件，工業(yè)上常指易損件或根據(jù)施工要求的可拆卸件。

包含部件

①標(biāo)準(zhǔn)大小臂,挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂，加長(zhǎng)大小臂（含兩節(jié)式加長(zhǎng)臂和三節(jié)式加長(zhǎng)臂,后者即拆樓臂）

②標(biāo)準(zhǔn)鏟斗,巖石斗,加強(qiáng)斗,水溝斗,柵格斗,篩網(wǎng)斗,清潔斗,傾斜斗,拇指斗,梯形斗；

③斗鉤,旋轉(zhuǎn)液壓抓斗,液壓抓爪,抓鉗器,抓木器,機(jī)械式抓爪,快換接頭,松土器；

④挖掘機(jī)快速連接器,挖掘機(jī)油缸,破碎錘,液壓剪,液壓夯,震動(dòng)錘,斗齒,齒座,履帶,托鏈輪,支重輪；

⑤發(fā)動(dòng)機(jī), 液壓泵、分配閥、中心回轉(zhuǎn)、回轉(zhuǎn)支承、行走驅(qū)動(dòng)、駕駛室、操縱閥、溢流閥、主控多路閥等

⑥電器件，包括：?jiǎn)?dòng)馬達(dá) 電腦板 | 自動(dòng)加油馬達(dá) | 操作桿總成 | 顯示屏 | 油門拉線 | 電磁閥 |肖| 喇叭按鈕 | 繼電器 | 儀表板 | 保險(xiǎn)片 |監(jiān)控器|控制面板| 空調(diào)壓縮機(jī) |全車線束|吸油泵|調(diào)速器| 連接器 | 計(jì)時(shí)器 | 插頭 | 預(yù)熱電阻 | 保險(xiǎn)器 | 作業(yè)燈 | 保險(xiǎn)絲柴油表 | 喇叭總成 |控制器| 開關(guān) |磁力開關(guān)| 液壓泵壓力開關(guān) | 機(jī)油壓力開關(guān) | 熄火開關(guān) | 點(diǎn)火開關(guān) | 感應(yīng)器 | 水溫感應(yīng)器 |機(jī)油感應(yīng)器|柴油感應(yīng)器| 自動(dòng)油門馬達(dá)感應(yīng)器 |傳感器|單腳傳感器| 角度傳感器 |轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)感器|壓力傳感器

⑦底盤件：包括;引導(dǎo)輪 | 托鏈輪 | 支重輪 | 驅(qū)動(dòng)齒 | 鏈條 | 鏈通 | 鏈銷 | 斗軸 | 四輪一帶 | 鏈軌總成 | 引導(dǎo)輪支架 | 回轉(zhuǎn)支承 | 履帶 | 橡膠履帶 | 履帶總成 | 履帶板 | 漲緊裝置 | 漲緊油缸座 | 漲緊油缸 | 萬(wàn)向十字軸 | 鏈板螺絲 | 大彈簧 | 鏈板 | 鏈節(jié) | 護(hù)鏈架 | 底護(hù)板.

⑧液壓件：主油封 | 修理包 | O型圈 | 水泵修理包 | 破碎錘修理包| 分配閥修理包 | 液壓泵修理包 | 回轉(zhuǎn)泵修理包 | 油缸修理包 | 行走馬達(dá)修理包 | 液壓油缸 | 活塞 | 中臂油缸 | 鏟斗油缸 | 缸筒 | 張緊油缸| 活塞桿 | 大螺母 | 大臂油缸

挖掘機(jī)工作技巧！

一. 操控

液壓挖掘機(jī)動(dòng)作的快慢，力量的大小，都是可以在工作時(shí)，由操縱手柄控制。工作時(shí)操縱手柄的行程小時(shí)，挖掘機(jī)的動(dòng)作也相對(duì)慢，力量也相對(duì)小。工作時(shí)，操縱手柄的行程大時(shí)，挖掘機(jī)的動(dòng)作也相對(duì)快，力量也相對(duì)大。所以控制操縱手柄的行程大小就能控制挖掘機(jī)的速度和力量?？刂撇倏v手柄的行程，就是我們常說(shuō)的駕駛手感，是挖掘機(jī)駕駛工作中必須掌握的最基礎(chǔ)的技能。工作時(shí)切忌直接快速將手柄行程至最大，這樣挖掘機(jī)動(dòng)作會(huì)突然加速，會(huì)造成挖掘機(jī)的劇烈搖晃。這也是很多新手經(jīng)常遇到的一個(gè)問(wèn)題。操作時(shí)應(yīng)該先由操縱手柄的小行程過(guò)度到大行程，中間應(yīng)該有一個(gè)小的緩沖，這樣挖機(jī)工作時(shí)動(dòng)作才會(huì)順暢、平穩(wěn)。

二. 挖土

1、挖土是挖機(jī)最主要的工作，駕駛挖掘機(jī)挖土?xí)r也有很多技巧，可以直接影響工作的效率。挖土?xí)r有一個(gè)技巧就是，一般以斗桿油缸為主，以動(dòng)臂油缸為輔，斗齒的角度應(yīng)該根據(jù)斗桿的行進(jìn)軌跡來(lái)調(diào)整。斗齒一定要像刀切菜一樣“插”入土中，而不是“拍”入土中。插到一定深度時(shí)，再完成勾斗，提臂。就是一個(gè)完美的挖土動(dòng)作。

2、如果是順著一個(gè)土邊挖，土質(zhì)又比較硬的話，最好先只用兩或三個(gè)斗齒切下土，再一并挖起。在裝車或是其他講究效率的作業(yè)時(shí)，挖土每一斗一定挖滿再挖滿一斗，提起鏟斗后，盡量停止所有其他動(dòng)作，只單獨(dú)全力做回旋動(dòng)作，這樣回旋的動(dòng)作速度會(huì)最快。在挖土旋轉(zhuǎn)時(shí)鏟斗并不是水平的，而是略微打開，這樣就不會(huì)因?yàn)閼T性而使土從鏟斗后面甩出，卸土?xí)r，開斗也會(huì)更快。

3、卸土?xí)r，一定不是全部靠開斗的動(dòng)作把土倒出，而是在開斗的同時(shí)，利用斗桿瞬間回收再打開順勢(shì)將土拋出，這樣更快！

三.整平

挖掘機(jī)平整地面的過(guò)程，就類似于一個(gè)三角形變化的過(guò)程。這個(gè)三角形的三條邊，分別是動(dòng)臂、斗桿和地面。

挖掘機(jī)地面平整作業(yè)時(shí)，動(dòng)臂和斗桿的操作存在一個(gè)三角函數(shù)關(guān)系。也就是說(shuō)，斗桿油缸伸出的長(zhǎng)度數(shù)值需要對(duì)應(yīng)動(dòng)臂油缸伸出或回縮的一個(gè)數(shù)值，才能控制鏟斗保持直線運(yùn)動(dòng)，才能修整出平整的地面。平整地面時(shí)斗桿和動(dòng)臂的這種控制，需要長(zhǎng)時(shí)間的練習(xí)才能熟練。這也就是挖掘機(jī)最主要和最基本的一個(gè)動(dòng)作，是其他動(dòng)作的基礎(chǔ)。

值得注意的是，在日常的工作中挖掘機(jī)平整地面是一項(xiàng)需要細(xì)心觀察、耐心操作的作業(yè)。對(duì)地面前后左右高低的觀察和參考物的對(duì)照需要有正確的判斷，這就需要長(zhǎng)時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)積累。

如果地面只有少量松散的土石，需要處理平整。駕駛員常常會(huì)用挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)將土石“掃”開，需要注意的是旋轉(zhuǎn)的力量相對(duì)會(huì)小一些，遇到硬土或是土多時(shí)，是“掃”不動(dòng)的。所以要根據(jù)不同的情況合理的運(yùn)用各種作業(yè)方法。

四.挖溝

挖掘機(jī)挖溝作業(yè)看似很簡(jiǎn)單，其實(shí)要挖好溝也需要很高的技術(shù)水平。挖溝有兩個(gè)基本要求，一是“直”，二是“順”。“直”是指，按指定要求把溝的路線準(zhǔn)確的挖出來(lái)。一般工地都會(huì)在地面上把溝的路線用白色的石灰畫出來(lái)。如果沒有線，只有幾個(gè)點(diǎn)。那就用履帶先在幾個(gè)點(diǎn)之間走一遍，留下的履帶痕跡就可以起到石灰線的作用，就是注意不要壓掉點(diǎn)了。挖掘機(jī)中心對(duì)準(zhǔn)石灰線，鏟斗的中間斗齒對(duì)準(zhǔn)石灰線開挖，溝的路線就不會(huì)錯(cuò)！

“順”是指，溝的底部要平順，坡度按要求控制。很多駕駛員看不準(zhǔn)溝底部的高低，就應(yīng)該多下車觀察或是要求施工員通過(guò)儀器測(cè)量。溝到達(dá)一定深度時(shí)溝的兩邊就應(yīng)該挖出斜坡，防止垮塌，這個(gè)斜坡邊，一般是用鏟斗兩側(cè)的側(cè)刀板削出來(lái)的！

有一種特殊的情況就是，一條溝必須緊靠一個(gè)建筑物。如果挖掘機(jī)靠近建筑物，就沒有了尾部旋轉(zhuǎn)的范圍。旋轉(zhuǎn)時(shí)挖掘機(jī)尾部就很容易撞到建筑物?？窟h(yuǎn)一點(diǎn)呢，挖掘機(jī)鏟斗的挖掘方向又與溝的走向會(huì)存在一個(gè)角度。

其實(shí)很多時(shí)候，會(huì)因?yàn)閳?chǎng)地的原因沒有挖掘機(jī)尾部的旋轉(zhuǎn)范圍的空間，所以造成很多作業(yè)挖掘機(jī)無(wú)法完成！ 像這種情況，靠近建筑物挖溝時(shí)，如果待挖的溝不是很深。就可以把挖掘機(jī)擺在離建筑物最近且大于尾部旋轉(zhuǎn)范圍的位置。雖然鏟斗的挖掘方向與溝的走向會(huì)存在一個(gè)角度，但在挖溝時(shí)，就只能通過(guò)溝的一條邊線來(lái)定位溝的走向，再盡量控制好溝的寬度。

確定旋轉(zhuǎn)時(shí)尾部與建筑物的距離的方法是：把頭伸出駕駛室看挖掘機(jī)的左邊尾部。挖掘機(jī)先慢慢的從左往右旋轉(zhuǎn)。可以直接看到挖掘機(jī)的左邊尾部與建筑物的距離。確定不會(huì)相撞后，那就表示從右往左轉(zhuǎn)時(shí)看不到的右邊尾部也不會(huì)與建筑物相撞！在挖掘機(jī)實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，也只有合理總結(jié)各種特殊情況，并找到這些小竅門，才可以提高日常工作效率。